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幸福在路上
时间:2021-07-07 16:15:00

作者:蔡飞跃

七月的话题,是100年前嘉兴南湖那艘诞生中国共产党的红船,是建党百年来的光辉历程。而我的丰泽七月的话题,是党的富民政策带给这个设立二十多年新区的巨变。

 

我未能出生于泉州古城,但居住这座城市已有四十多个年头。1997年,丰泽建区那一年,我从泉州老城迁居刺桐公园对面的小区。二十多年来,我目睹了丰泽从到处矮房陋店到高楼林立的鼎新,见证了丰泽从乡村阔步迈入园林簇拥的时尚都会,这些似乎熟悉又似乎不熟悉的街景,令我感到日日新鲜。原因很简单,我是一名泉州城市建设的参与者,更是一名文学工作者。

 

清晨的阳光格外明媚,一束束,一缕缕从高处撒了下来,照得人浑身舒坦。站在大坪山上,车来人往的街景让我浮想翩翩。

 

上世纪八十年代中期,我在泉秀路一带盖房子,那时还是一片农田,夜晚加班回家,蹬着自行车在田埂上穿行,前无村,后无店,耳畔虫唧蛙鸣,怪瘆人的……

 

如今,丰泽城区新貌令人踔厉风发:冠亚城市花园、云谷花苑、圣湖小区、刺桐明珠、福新花园、东方巴黎……一个个现代商住区高楼林立、绿树簇拥。放眼东望,东海城东片区的泉州行政中心、泉州师院、黎明大学和海峡体育中心、泉州一院新院区历历在目。往北远眺,清源山英姿绰约。丰泽这座新城,在新时代里正焕发出旺盛的活力……可以肯定,丰泽之所以美丽、宜居,是与市政建设快速发展分不开的。

 

我对津淮街充满感情,不仅仅丰泽区政府坐落在这一条街上,而且我居住的住宅小区也在这条街。这条西起温陵路,东至泉秀路延长段的长街,在我迁入丰泽的第二年,即1998年动工,1999年元旦完工并投入使用。东段市政工程路面工程于1999年8月20日开工,2000年1月5日竣工。津淮街市政工程建成并投入使用,为丰泽区的城建发展注入活力。

 

漫步绿树成荫的大街上,边走边想。幸福就在路上,丰泽建区后,市政工程发展驶上快车道。田安路、丰泽街、云鹿路、泉秀路、宝洲路、泉秀路、江滨北路、普贤路、南北大道、东西大道……先后改建或新建,带动了一批商贸住宅区和街道的兴建与形成。

 

大坪山隧道的贯通拉长了安吉路,并推动了城东片区的建设;而通港路和东海大街的建设,使得东海片区的经济发展呈现生机勃勃的景象。

 

刺桐路是中心城区较为宽阔的街道,以香樟树为主要行道树。香樟是常绿乔木,截面上布满密密的纹路,好像藏有许多文章。春暖花开时,树上开满黄绿色的小花,香气洋溢我的真诚表达。刺桐路中间有一条清冽的内沟河。最初的功能主要是对接刺桐大桥的交通运输。后来,泉州市政府将其定位为服务泉州市中心市区的综合性中央景观大道。在保留原有双向六车道的情况下,在刺桐路两侧各增设一个车道,把原有的非机动车道改造为机动车道,结合建筑退让空间和步行道,完善慢行系统。并结合公交站的设置,布设人行过街通道。水渠两侧绿地精细栽植,增强通道的亲水性,同时增加排洪渠的过水断面。绿树倒映水中,波动的形影显映别致的美韵。

 

丰海路是丰泽区的新街,项目西起海景花园,东至蟳埔,全长约6公里。经过提升,人行道绿带以带状绿地为单元,间隔3米布置绿带,为植物提供足够的生长空间。其中,北侧行道树选用抗风且生性强健的香樟和繁花满树的宫粉紫荆间植,南侧人行道因有丰富的背景林,则采用宫粉紫荆,每遇花开时节凸显花开满路的震撼效果。下层搭配红花三角梅和粉花翠芦莉,营造浪漫的花海氛围。中央隔离带以“浮岛”形式,组合棕榈植物,以台湾草为基调,种上高大的棕榈树,展现出浓郁的亚热带风情景观,建成后,如同浪漫的滨海风情花廊。

 

沿海大通道是福建省一条集交通、经济建设、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的沿海大通道。泉州沿海大通道两端与莆田、厦门衔接,贯穿泉州市东南沿海的六县(市、区)。路线全长228.88公里,复线60.22公里,共289.1公里。沿海大通道丰泽区有两段,一段从中芸洲至蟳埔,长度4.38公里;另一段从蟳埔至后渚,长度6.91公里。这条大通道,既宽阔,又雅观。

 

丰泽区立体交通体系发达——泉州高铁站、客运中心站、汽车东站、汽车西站,以及曾被誉为“东方第一大港”现属国家一类口岸的后渚港。国道324线、省道307线、沈海高速公路、漳厦泉铁路穿境而过贯通海峡西岸直至省外,距离泉州机场仅12公里。辖区内的沿海大通道丰泽段、江滨大道丰泽段、大坪山隧道、东海隧道、仕公岭立交桥以及雄起古渡架新虹的刺桐大桥、后渚大桥、晋江大桥、田安大桥、泉州湾跨海大桥,有力地推动“大泉州”东拓战略的实施。

 

走在丰泽七月的大街上,行道树站成一行行诗句,不同的街道有不同的乔木,高大、壮观、养眼,潮湿的清香在我周围一小片一小片铺展。绿叶摇曳生姿,摇响幸福的旋律。

 

山线、水线是泉州的两个大“绿肺”,也是丰泽区域市政建设的点睛之笔。泉州山线绿道项目起于丰泽区西湖公园北大门,止于滨海公园,与晋江滨江水线构成泉州绿道山水环线,全长约22.5公里。沿线公园绿地、风景名胜、文物古迹串联成线,绿意盎然。山线绿道是集市民休闲、运动健身、郊野体验、文化展示等功能于一体的绿色通廊,目前已开放示范段中的夜光漫道、观海揽胜及天空栈道等景观,吸引了众多游客。

 

山线绿道工程围绕示范段沿线景观的进一步丰富和提升,三个项目——丰泽区桃花山至观音山绿廊项目、大坪山步行环线景观项目及山线绿道二期(景观提升)工程陆续完工,成功驿站、云麓花园、桃源茶谷、“空中花园”已成为新一批景点,更好地展现城乡自然景观和人文景观之美。

 

山线示范段西、东两端分别与大坪山公园、观音山公园相衔接,串接起大坪山公园、桃花山公园以及观音山公园,受到市民及周边居民的喜爱。

 

泉州中心市区的水线,指的是晋江下游生态整治工程(一期),即泉州・北滨江公园整治工程,这是一项建设晋江北岸生态宜居环境、实施河道整治、美化滨水景观、提升城市品位、提供休闲空间的重大民生项目,也是省宜居环境整治、省万里安全生态水系及市级重点项目。项目北起黄龙大桥,南接丰泽区东海的滨海公园,全长约18公里,整治面积达3400亩。

 

丰泽的道路完善是多种多样的,通过新建生态驳岸,防止边坡塌方和水土流失,与防洪堤形成牢固保障线,打造宜居环境。如此一来,生态环境改善了、水污染治理,形成清洁水系,打造城市绿肺、天然氧吧。

 

北滨江公园人文丰富,园内及周边分布众多海丝人文景点,区域位置重要,串连古城新城,将成为泉州的门户和名片和规模宏大的海丝滨江画廊。经过不断完善,丰泽区域内的滨海公园将和其他园区一样,以新的气象为广大市民提供各类休闲健身、亲子活动空间。

 

丰泽区干部群众凝心聚力,实干担当,持续谱写经济社会高质量发展新篇章。随着经济高速发展丰泽城区建设速度也创造了奇迹。可以说,纵横交错的道路建设是丰泽美丽和谐的缩影。

 

奋进新时代,逐梦新征程。幸福在路上,我为生活在园林簇拥的时尚都会丰泽感到欣喜,也由衷礼赞丰泽区的城市建设者!


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